东城区探索停车管理新模式，破解停车资源“时空分布不均”
新京报快讯（记者 陈琳）适度建立停车办法、开展有偿错时共享停车，开展居住停车认证……东城区探索停车治理新模式，破解停车资源“时空分布不均”。12月26日，记者获悉，2021年东城区新增共享停车位815个。截至如今，全区已累计开放100条门路的6327个车位供居住停车，完成13000个居民车辆认证。https://p26.toutiaoimg.com/large/tos-cn-i-tjoges91tu/SshECQADxLV4mm工体西门停车场已投入使用。新京报记取 王贵彬 摄
作为核心城区，近年来东城区一直将缓解停车难，作为治理“大都会病”、促进文明城区常态化建立的关键来抓。针对老旧小区、商户混淆区、平房区的停车资源供需矛盾特点，不停加速停车治理改革，通过资源共享、盘活闲置、适度建立等手段，不停优化、发掘地域停车资源，推动停车秩序由乱到治。
建立体停车场面向居民开放166个停车位
12月26日，记者在工人体育馆西门停车场看到，新建的走式立体停车场已投入使用，面向居民开放166个停车位，并与停车管理公司达成惠民停车共识。辖区内15个楼院的居民，只要有停车刚需，都可以直接到停车管理公司处去管理停车手续，非工体社区居民900元/月，工体社区居民700元/月，预租一年立减一个月租金，3个月起租，居民可享受全时段停车。
这里位于东直门街道新中街亚洲大酒店的东南侧，原为项目边角地，是一个平面停车场，一直用于周边居民停车，能停放45辆左右。但是它周边有新中西街小区、聚龙花圃小区以及王故里社区、东营房八条平房区，主要为老旧小区和平房区，基本没有什么规划的停车位，居民长期的停车方式就是“提前占位”“见缝插针”。
https://p6.toutiaoimg.com/large/tos-cn-i-tjoges91tu/SshECRWBdCpXOM工体西门停车场面向周边居民开放166个停车位。新京报记者 王贵彬 摄
改造之前东城区城管委和街道开展实地踏勘，做卡口交通量及居民需求统计和入户问卷调查，全面了解居民车辆数、周边停车数量、居民停放时间和停放位置等详细情况，测算出居民停车缺口370个。
据了解，此前街道已经和谐了附近的锦江之星酒店和阳光国际大厦停车场，通过“有偿错时共享”方式，将部分内部车位与周边居民共享。但由于楼宇车位本身较少，且周边酒店业态也存在夜间停车需求大的情况，无法开放更多共享车位，对停车缺口来说是“杯水车薪”。因此颠末与区城管委研究，选择在此项目边角地实行“平改立”建立。
新建停车场为走式立体停车场，占地面积1235平方米，接纳错层式计划结构，将坡道和行车道重叠，最洪流平减少坡道占用的空间，比原来传统坡道立体停车场增长了20%的停车位，且存取车方便、安全性强、使用年限长。
接下来，东直门街道还将通过老旧小区改造调解小区内车位设置、积极发掘周边共享停车位、建立立体停车场、施划路侧停车位等方式，全力缓解地域内居民停车难的问题，从而进一步推动解决因停车难造成的机动车乱停放带来的情况秩序乱象。同时，通过宣传引导，培养居民有偿享受停车服务的意识，为后续停车管理推进工作打好基础。
截至如今，街道通过老旧小区改造工程，调解或正在调解的老旧小区停车位设置，共涉及5个小区。共享停车资源方面，街道还对辖区内16个主要商务楼宇、商场等单位举行反复走访，渐渐推进共享停车资源持续深入的发掘。如今完成12条门路，468个路侧停车位的居民认证工作，并已全部投入使用。
https://p5.toutiaoimg.com/large/tos-cn-i-tjoges91tu/SshECTp4rGPHnT工体西门停车场面向周边居民开放，居民停车享有肯定优惠。新京报记者 王贵彬 摄
开放贸易停车资源向居民提供共享车位
崇文门外街道的新景故里、国瑞城中区等地属于商住混淆区，由于地域人口密度大、回迁小区居多等因素，导致该地域停车位配比率较低。该地域居民停车需求车位有4000余个，现有规划停车位近3000个，停车位缺口在1000个左右。
针对这一状态，按照解决居住区停车治理需求优先级顺序的干系规定，街道积极作为，以居民需求为导向，一边积极整治小区内的停车乱象，保障地域停车有序，另一边推进挖潜属地共享停车资源，使用“合景·摩方”商场、哈德门广场等商厦的停车场，通过空间优化，为周边居民提供共享车位。
与此同时，街道还通过居民停车认证，开放路侧停车位，满意居民停车必要。如今，街道辖区内西花市西街、南花市大街、北羊市口街、国瑞北路四条门路都已对居民开放，已解决了地域330余位居民停车难问题。为了进一步规范地域内车辆停放秩序，街道不停加强联合执法查抄力度，对门路乱停乱放车辆举行执法管理，为地域居民营造良好的交通氛围。
同时，为了缓解辖区停车困难，向阳门街道通过前期走访、调研了解到，银河SOHO、向阳门SOHO因其都是写字楼，商户白天停车需求量大恰好与周边居民晚上停车需求大形成互补。颠末深入沟通，街道与停车场干系负责人达成共识，在满意停车场正常谋划的情况下，两个停车场均可通过“全时（24小时）共享”的方式向向阳门地域9个社区提供优惠停车服务，如遇节沐日、车辆限号日，到场共享停车的车主也不必要再缴纳其他额外费用。
别的，本年开始，东四街道与向阳门街道银河SOHO和向阳门SOHO建立共享停车接洽，街道辖区内6个社区的无车位居民同样沾恩。截至如今，已有50余位符合“五证合一”的东四街道居民，成功享受银河SOHO B3层、向阳门SOHO B3层和B4层地下停车场车位共享服务。
新京报记者 陈琳 拍照记者 王贵彬
见习编辑 陈静 校对 吴兴发
来源：https://www.toutiao.com/a7045964927462441509/
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