苏47亮相莫斯科航展，飞行员透露仍在试飞，前掠翼战机浴火重
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苏47“金雕”战斗机一展雄姿
克日，据权威媒体《环球网》报道，在俄罗斯最近举办的莫斯科航展上，苏47“金雕”战斗机闪亮登场。从记者现场拍摄的照片来看，俄罗斯的苏47“金雕”战斗机状态相当好，可见是受到了十分经心的维护。如果这架苏47不是技能验证机而是现役战斗机的话，估计它已经在战场上脚踢米格29拳打米格35了。
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前掠翼是苏47的典范特征
苏47“金雕”战斗机是俄罗斯苏霍伊设计局在1997年设计的一款前掠翼的技能验证机。相比于现代战斗机广泛接纳的后掠翼结构，前掠翼战斗机有着升阻比大、转向机动、滞空时间长、起降间隔短等优点，甚至可以在空中实现零半径转向。但是前掠翼战斗机在转向和超音速飞行时和转弯时会在机翼根部产生极大的扭力，普通的机翼质料根本无法遭受，需要代价昂贵的高强度复合质料，因此只管美俄都在本世纪初进行了前掠翼战斗机的研究，但是这些战斗机都没能进入现役。
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苏47安装了全自动矢量发动机
除了接纳前掠翼结构外，苏47“金雕”战斗机还接纳了在其时看来十分先进的技能。这些技能包括机载相控阵雷达技能、内置弹舱技能、S形进气道技能和带有自动矢量控喷技能的全自动的数字化发动机控制技能等尖端技能。可以说，在其时，除了美国的F22战斗机外，苏47“金雕”战斗机若是投入现役完全可以说是天下无敌。
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苏47有内置弹舱
不外，即使苏47战斗机没能进入俄军现役队伍，但苏47依然生动在俄罗斯的试飞中心。根据俄罗斯飞行员的说法，现在俄罗斯的苏47“金雕”战斗机仍然在执行机密的飞行任务，这不禁让人猜疑前掠翼战斗机是否还有浴火重生的大概。不外，根据俄罗斯著名试飞员谢尔盖·列昂尼多维奇·波戈丹的说法，苏47“金雕”战斗机之所以还在频繁执行试飞任务，主要照旧为俄罗斯现役的苏57战斗机验证内置弹舱技能。
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内置弹舱是第五代战斗机的标准设置
众所周知，内置弹舱是第五代战斗机的标准设置。与战略轰炸机的弹舱差异，第五代战斗机的弹舱需要在各种空战姿态和过载条件下正常开启和关闭舱门并发射导弹，技能难度极高。为了让苏57战斗机拥有及格的弹舱，本早已经“退休”苏47“金雕”验证机也不得不重新上天，为苏57战斗机的弹舱积聚足够的技能储备。
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苏57和苏35挤占了苏47的生存空间
而从俄罗斯空天军现役战斗机来看，苏47战斗机是不大概批量生产加入俄军航空兵的，前掠翼战斗机的“浴火重生”还为时尚早。因为苏47战斗机所验证的技能，根本上都被俄罗斯的苏35S战斗机和苏57战斗机接纳了，俄军并没有苏47战斗机的生存空间。
文章泉源：四代重歼
来源网络
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！ 苏47我觉得把机翼的三分之一靠近机身部分做成前掠翼，剩下三分之二做成后掠翼。仿老鹰翅膀应该能成 不会是工厂生产时工程师和伏特加喝多了，把机翼给造反了吧? 前掠翼隐身搞不定的吧？除非做成可动的 看好它 真心好看 又换了个名目坑三哥？ 终于看完了，很不错！
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