国产飞翼式布局隐身运输无人机首次公开亮相
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图注：FL-2大范围多任务高亚音速无人运载平台
2019年9月底，在西安曲江国际会展中心举办的军民装备技能结果展上，中天引控科技股份有限公司展出了一款FL-2飞翼式布局隐身运输无人机，吸引了现场观众和媒体的极大关注。
从外形上看，FL-2无人机是一种典范的翼身融合飞翼式布局和通例布局相联合的飞机，拥有圆滑过渡宽体化的流线型机，机头上方摆设有两个背负式S进气道，机身后段还拥有一对“蝙蝠型”后掠翼，整个后缘剖面呈W型，同美国X-47B无人机的形状如出一辙，差别的是，FL-2无人机在后掠翼上安装有4片襟副翼，机身后缘上尚有两片可动舵面。别的，FL-2无人机还采取通例飞机的V形尾翼设计。
众所周知，飞翼式布局具有气动效率高的优点，但飞行的稳定性和可操控性一直是其设计的难点。FL-2无人机联合了飞翼式布局与通例布局的设计，安装有数量众多的气动舵面，这样就显著增加了飞行时的操稳性。别的，FL-2无人机的飞行控制系统还采取增稳设计和余度设置步调并着力消除单点故障模式，在分身本钱的情况下，大幅提升系统可靠性。
FL-2无人机采取大推力涡扇发动机，最大起飞重量22000千克，实用升限15千米，巡航高度10~12千米，巡航速度600~780千米/小时，最大飞行速度900千米/小时，最大航程7000千米，最大航时10小时，使用半径1200千米，这些根本数据也都非常靠近X-47B无人机。
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图注：FL-2无人机尾部特写
据资料先容，FL-2无人机是一种大范围多任务高亚音速无人运载平台，该无人运载平台可内部具有多个货运舱段，可或机动搭载差别范例货品，也可以颠末简朴调解之后，搭载单个大型货品。而独特的气动布局设计也淘汰了巡航飞行过程中的阻力，因此具有十分精良的经济性。
随着飞控技能的不断突破，飞翼式布局无人机现在在世界范围内已经的到了越来越广泛的应用，比如在前不久的庆祝开国70周年阅兵式上，首次亮相的攻击-11就是一种典范的飞翼式布局无人机。相较于战斗机/攻击机，飞翼式布局其实更适合于运输机的设计，飞翼式布局的最大特点为，阻力小、翼负荷低、机翼内可使用空间大，也正因此可以得到更大的载重，别的，飞翼式布局还具有更强的平衡性和操纵稳定性、不容易产生机头向下俯冲的趋势、机翼不会产生向后弯曲的倾向，因此，飞翼式布局已经成为未来大型运输机的主要设计方案之一。
综合来看，FL-2无人机也正是这种概念的延续，虽然其最大起飞重量只有20吨左右，只能算是一款轻型运输机，但其最大载重量却到达6吨，已经凌驾我国现役运-7飞机的载重量，面向国表里高端行业用户对于干线货运，海上应急搜救，大范围人工降雨等范畴的需求研发，同时也可以作为下一代大型货运飞机的技能验证，对于中国无人运输机的技能发展，具有十分重要的意义。
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免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！ 民用的需要隐身吗？ 平时运大米，战时运炸弹 这个可以尝试，毕竟未来隐身空军需要一卷大航程，大载重的隐身运输机，这款飞机完全可以放大到300吨到400吨的最大起飞重量，理论上可以支持150吨到200吨的载重，进行洲际飞行，同样也可以适度缩小到100吨级，80吨级，200吨级，用于隐身反潜机，隐身加油机，隐身空中预警机，隐身空中情报监视机，隐身空中指挥机，完全可以打造一只完全隐身的空军 尾喷口矩形的。能做出实物来看看吗[捂脸] 样子挺漂亮！ 一旦让中国突破了关键瓶颈，这些以前只有老美一家在玩的顶尖科技，从此就不再神秘了[捂脸] 可以伴随特种部队作战，在空中等待，给特种兵补充弹药物资，这样可以极大鼓舞斗志， 模型一现猛如虎，定睛几年看，原地杵 为何运输机要隐身？是神不知鬼不觉的去空降么？