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首次亮相的大型隐身无人攻击机名称是攻击-11，它此前的名称是“利剑”无人机。“利剑”无人机是由沈飞和洪都飞机制造厂联手打造的一款隐身无人攻击机，具有独立自主的知识产权，同时具有自动飞行、自主作战和远程侦察和攻击功能。
它的首架原型机早在2013年11月就成功首飞，成为继美国X-47B无人机、欧洲“神经元”无人机之后全球第三款大型隐身无人攻击机。随后在2014年2月，英国设计和制造的最先进无人机“雷神”成功完成首次试飞，成为第四个试飞大型隐身无人攻击机（UCAV）的国家。2019年8月，俄罗斯的 “猎人-B”无人机首飞，成为第五个试飞大型隐身无人攻击机（UCAV）的国家。
利剑无人机的出现标志着中国在无人机研发制造范畴进入世界一流水平。不外，在成功首飞后，“利剑”无人机一度销声匿迹，不见踪影，外界甚至推测“利剑”无人机只是作为一种技能验证机，不会继承研发装备队伍。
直到在一次“五四奖章”评选运动中，沈飞的一个无人机项目攻关团队获奖，在他们的先容事迹报道中，外界从“空军重点型号无人机”、“异地试制”、“高端无人机技能”、“获国家科学技能进步二等奖”等表达中若隐若现的看到了“利剑”无人机的身影。
此次“利剑”无人机以攻击-11的名称亮相，说明它已经开始在中国空军中服役，至少也是得到中国空军的认可采购。因为美国最终下马了X-47B无人机，而“神经元”无人机从来就没有服役计划，此次攻击-11的亮相也意味着中国成为首个正式装备大型隐身无人攻击机的国家。
采用喷气发动机的“飞翼”结构的隐形无人机，是高端无人机发展的一个主要方向。正式装备队伍的攻击-11无人机在“利剑”无人机的原型机底子上举行了诸多升级改进，整体设计要显着更先进、完善。
特别是在机体后部设计上，最初“利剑”无人机的发动机尾喷管显着突出于机体，没有任何遮挡，严重影响了后部隐身本事。而此次曝光的攻击-11无人机去掉了发动机的加力燃烧室，举行隐身修型设计。加上优化一些机体外貌设计，采用机头中间进气，背负式上下S形的进气道，流线型机身和大展弦比飞翼结构，令攻击-11无人机的隐身本事有全面跃升。
值得注意的是，本年到场阅兵的攻击-11无人机似乎并非真机，因为近距离镜头画面显示，它的机腹似乎没有设置了内置弹舱、维修舱口的痕迹。使用模子到场阅兵大概是为了制止它的一些设计、性能被外界摸清，造成泄密问题。
只管无法得知攻击-11无人机的内置弹舱尺寸、内部设备设置等信息，但是考虑到这些年中国突飞猛进的航空工业水平，攻击-11无人机总体性能自然不会差到那里去。
来源网络
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雷达卡
发表于 2019-10-21 09:39:27
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