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采用全新R-Line LOGO,大众又一5座轿跑SUV发布

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发表于 2019-11-24 17:27:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
楚楚师徒0

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克日,有车以后从相关渠道获取到大众Atlas Cross Sport在美正式发布的信息,该车型即为大众途昂X的美版车型,新车接纳了大众全新的R-Line LOGO,同时在细节方面与国内版的途昂X略有差别。

                               
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根据官方声称,大众Atlas Cross Sport定位为轿跑风格SUV,和途昂X同为5座版本车型。新车在前脸部门接纳了新的家属式“T”字形设计,看起来更加风雅端庄,这一点与国内的途昂X和美版的普通版Atlas均有所差别。同时新车的前困绕也将提供多种差别造型可供消费者举行选择。

                               
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新车的轴距相比Atlas并没有改变,和途昂X的侧面一样,Atlas Cross Sport同样接纳了溜背式的设计,相比于途昂或是Atlas的车身侧面更加动感一些,车尾接纳了新的后保险杠排气装饰,运动化的造型为新车带来更多的回头率。

                               
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内饰部门依然是大众车型的经典风格,但和途昂X将三旋钮式的空调控制改为触控利用差别,美版的Atlas Cross Sport依然接纳的是传统物理旋钮。设置方面,Atlas Cross Sport的部门车型除了可以提供诸如无线充电、后排座椅加热、12扬声器的Fender Premium音响系统等舒适性设置,还将提供最新的MY20版本的大众Car-Net互接洽统,其中的部门功能还将提供五年的免费服务。

                               
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动力部门,新车提供与Atlas上相同的2.0T或3.6L V6发动机,传动系统匹配8速自动变速箱,最大功率分别为238PS和280PS,同时新车另有四驱系统可供消费者选择。


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发表于 2019-11-24 17:40:00 | 显示全部楼层
楚楚师徒0
大众内饰真不喜欢

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发表于 2019-11-24 17:40:00 | 显示全部楼层
楚楚师徒0
挺好看就是国内大众价格一直信仰的成分在里面!

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发表于 2019-11-24 17:40:00 | 显示全部楼层
楚楚师徒0
发动机,变速箱,还有看不到的钢材,即使这样,大众在中国仍然趋之若鹜,为什么?

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发表于 2019-11-24 17:40:00 | 显示全部楼层
楚楚师徒0
越做越有自主品牌的气质,不错不错,继续努力

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发表于 2019-11-24 17:40:00 | 显示全部楼层
楚楚师徒0
这个颜色好看[耶]

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发表于 2019-11-24 17:40:00 | 显示全部楼层
楚楚师徒0
中控台真心丑

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发表于 2019-11-24 17:40:00 | 显示全部楼层
楚楚师徒0
发动机,变速箱,还有看不到的钢材,即使这样,大众在中国仍然趋之若鹜,为什么?

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发表于 2019-11-24 17:40:00 | 显示全部楼层
楚楚师徒0
想了解一下轿跑的定义,什么样的车能称得上轿跑?

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正七品下司史

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从九品上陪戎校尉正九品上仁勇校尉正九品下仁勇副尉最佳新人名师青铜穿越者创世元老

发表于 2019-11-24 17:40:00 | 显示全部楼层
楚楚师徒3
为嘛你们内饰一直这么丑???以为那叫经典嘛?不知道革新?
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