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自德国汽车公司大众进入中国以来，其市场人气一直很高。无论是帕萨特、朗逸等车型，还是途观、途昂等SUV，其销售业绩都优于同行。显然，仅在中国，大众汽车就是一家成功的汽车公司，那为什么大众能成功呢？在我看来，有两个原因。首先，拥有80多年汽车制造经验的德国汽车制造商大众(Volkswagen)拥有非常强大的汽车制造技术和工艺。其次，大众是一家德国汽车公司，知道如何满足中国人的需求。其在中国的汽车车型不仅将质量和性能控制在同一个水平的主流水平，而且其价格、空间、控制和配置也比大多数车企同水平的合资车型更符合中国人的需求。
最了解中国人的大众汽车也将在不久的将来推出一款入门级越野车——捷达VS5 仅在十几天之后，市场上最便宜的大众运动型多功能车就上市了，丐版是1.4T，比缤越更有价值，是的，作为大众新创立的子品牌，捷达的第一辆越野车，捷达VS5主要遵循亲民路线。虽然其性价比仍不如国产SUV中的吉利的缤越，但捷达VS5结合了更严格更成熟的技术，被赋予了更好的品质。捷达VS5在国内的SUV市场上的产品动力实际上比吉利缤越要好。
捷达VS5的产品核心竞争力在哪里？首先，虽然捷达VS5尚未正式上市，但它已经宣布了预售价格，最低配只要89800。即使是最低的捷达VS5也配备了四轮独立悬架、主副驾驶员气囊、轮胎气压报警器、静电除尘器、倒车雷达、定速巡航、远近双发光LED灯、上坡辅助和遥控钥匙。虽然该车的配置还算勉勉强强，但在小于90，000的合资小型运动型多功能车(SUV)中却很少见，这在一定程度上显示了捷达VS5的亲和力。
其次，捷达VS5除了高配置、低价格之外，其优异的性能也是其自身产品动力的体现。 在我看来，捷达VS5的国内性质往往是资本车辆相同价格范围内的第一线水平，主要是在质量、空间、性能和经济性方面。 首先，就质量而言:虽然捷达VS5尚未正式上市，其质量也尚未通过时间的考验，但捷达VS5是一款注重人性化的德国汽车。一汽大众势必寻求稳定性，并将在捷达VS5上采用成熟的技术和可靠的配件。例如，捷达VS5 最低配的车型上配备的1.4T EA211发动机是最直观的实施例。 因此，虽然捷达VS5不是一款先进的SUV，但它是一款具有出色车辆稳定性的德国SUV，其质量值得肯定。与同样的价格相比，它是比较便宜的。
其次，在空间方面，捷达VS5的车身长度、宽度、高度和最大轴距分别达到4419毫米* 1841毫米* 1616毫米和2630毫米。车身数据在小型运动型多功能车中的车身数据不仅使捷达VS5的前后排足够宽敞(只有腿部空间有点狭窄)，还使其在后排座椅摆放前拥有482升的行李厢容积，为家庭提供了极大的便利。
第三，在动力性能和经济性方面，捷达VS5配备了与途观和探戈相同的1.4T发动机，传动部分匹配5档手动或6AT变速箱 然而，捷达VS5上安装的1.4T发动机不仅能产生150马力的最大功率，而且当峰值扭矩达到1750转/分时还能释放250牛米的峰值扭矩。整车动力性能优异。此外，在此基础上，捷达VS5可实现每100公里约7L的油耗，整车的燃油经济性还是不错的。
简而言之，捷达VS5作为大众新品牌捷达的第一辆越野车，负责为捷达开拓市场。它的车辆强度和质量不会让我们失望。然而，考虑到捷达VS5的预售价格不到90，000，以及捷达VS5比激励缤越更具优势或平衡的空间、性能、燃油经济性和空间，我个人认为捷达VS5确实比缤越更好一点。当然，捷达VS5毕竟不是“大众”标准。上市后市场情况到底如何？那就让时间去考验他，让我们拭目以待吧。
来源网络
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雷达卡
发表于 2019-12-20 10:55:14
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