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哈喽，各人好！检车家老司机又和各人晤面了！我是检车家中最低调的检测师小董，在检车家里各人都叫我小宝。主要是我个子高‘1.58’的大高个。最擅长的检测技能——就是“看底盘不消举升机” 。这一点我的兄弟们都是羡慕妒忌恨呐，但是我不能自满啊。虽然身材小，可我是个活宝！检测技能也很好~
说起奥迪，大多数人一直以来的第一感觉就是：奥迪的形象是严肃、老练、沉稳。虽然之前的奥迪，受到了老一辈人的喜爱，可是随着时代的发展，年轻人似乎也不吃奥迪这套，究竟现在是年轻人的天下。照旧老的那一套外形设计显然是不能被年轻消费者喜爱了，在这样的配景之下各人比力熟悉的奥迪A7就应运而生，瑶瑶我认为 奥迪A7奥迪品牌里最美也最有味道的一款车型。
A7不管哪一代都拥有超高的颜值，以流线的车身线条突破了以往我对于奥迪车型的固有观念,从以前的庄重威严的中年大叔，酿成了年轻时尚的小鲜肉，所以每一代的A7表态时，都会有大批的拥趸翘首以盼，固然也只是翘首以盼而已，为什么呢？ 听瑶瑶逐步给你道来！
前面说了我们本日要检的车型奥迪A7，下面来说说本日找我检车的客户。客户是个年轻的90后，大学结业以后选择自己创业，在#浙江##杭州#自己开的广告公司，在颠末几年的打拼也算是有所成绩，所以就想换掉自己之前高尔夫。客户很喜欢运动车型，而且对车型的外观也比力看重。所以在颠末一段时间的选择，看中了这台奥迪A7。
这台奥迪A7是17款 50 TFSI quattro 舒适型 ，现在的表显里程：1.8万Km，作为一款3.0V6呆板增压的车型，虽然车身长度到达5米，但是0-100加快也只要5秒出头，搭载的双离合变速箱也让他的换挡更加迅速。而其时官方指导价要82万的车，本日卖家竟然报价51万，作为一台连质保都还没过的车，二手车竟然足足掉价30万。瑶瑶我在想难道是这车有啥问题吗？照旧有啥不可告人的秘密！各位网友们有什么见解也可以给瑶瑶留言评论哦！接下来我们看看这台车究竟有啥秘密！
外观漆面：
开是谰日的检测任务！先绕车一圈看下外观大要情况，前挡风玻璃小磕痕，前杠磕碰补漆，左前门磕碰掉漆，后备箱盖磕碰，后杠磕碰，其它倒是没看出什么问题来。但是光2017款的奥迪A7就有5种差别设置的车，而且每款车的漆面厚度都还不尽相同，因此从这个角度思量，我们检测过程中不能凭着惯性思维来对待漆面数值这个问题。
紧接着用检测设备举行下一步检测。根据前面发现左前门磕碰掉漆，后备箱盖磕碰，后杠磕碰。着重对这几个地方举行了漆面检测，检测发现漆面数值正常。在这里简朴给各位网友科普一个小知识点：就是一般来说，如果车身做过钣金修复的话，那漆面数值都会比力高这个没有绝对尺度，因为每一款车型都会不一样。如果你国产车漆面数值为基数，日系车的漆面稍微低点，美系车会稍微高点。
发动机舱检测：
打开机盖可以瞥见，这台奥迪A7的机舱外貌照旧比力干净整洁的，各部件缝隙也都轻微尘土，看来卖家之前肯定对它举行过清洗，这样看起来卖相不错。但这样会不会是想掩盖什么问题呢？固然这只是我的职业病而已，实际上卖家清洗翻新车辆也是对自己职业的根本条件反应，究竟有个好卖相的车始终会让人看着更舒服一点。但如果真的存在问题，纵然翻新清洗过一样可以查抄出来，接下来开始查抄。
左侧和右侧减震器螺丝无拧动陈迹，螺丝外貌漆面平滑无颗粒；
机盖螺丝无显着拆卸拧动拆卸陈迹，螺丝外貌漆面平滑无颗粒；
发动机舱内部螺丝无拧动拆卸陈迹，螺丝外貌漆面平滑无颗粒；
两侧大灯固定螺丝无拆卸拧动陈迹，螺丝外貌漆面平滑无颗粒；
紧接着查抄了发动机机脚，前防撞梁，水箱框架，大灯等均未发现异常等问题。进气系统无拆卸陈迹，节气门无拆卸陈迹，气门室盖无渗油陈迹，缸盖缸体无显着渗油陈迹，发动机曲轴无拧动陈迹等。进过全面的发动机检测，可以清除发动机有大修、吊装和前部事故，这样开来这辆A7的车况应该不是太差呀！那为什么会出现在二手车市场呢？好吧照旧接着来看车辆的内饰吧！
车内装饰检测：
打开车门接着查抄内饰，可以瞥见内饰整体照旧比力干净整洁，比力符合大几十万车辆的做工和用料。方向盘和座椅都没有发现显着磨损，方向管柱无锈蚀更换陈迹；观察刹车油门踏板均无过分磨损陈迹；座椅滑轨功能正常且无泥沙沉淀陈迹，各部件螺丝无拧动锈蚀陈迹；仪表台、中控无偏激陈迹；前后排安全带插口里外无泥沙拆卸更换陈迹且插拔回弹正常。车辆内饰保持很好，符合还在质保期内车辆的使用情况！
路试检测：
因为间隔上架园地另有段间隔，在去往园地的路上，我们就直接开始路试！因为思量到安全，路试全程没有照相，各位网友大咖就自行脑补了！随后卖家按照我的指示举行了车辆是否跑偏、急加快、急刹车和大角度转向输入等方面的检测，路试检测发现车辆没有跑偏的现象，其他功能性指标也体现正常。特别是当举行急加快测试的时候，加快力度也比力均匀、线性，也完美的发挥出这台A7的动力输出。车辆举行急刹车时，ABS工作正常，危险报警灯一连闪烁工作正常！总的来说路试体现正常，无显着异常情况！
底盘检测：
当车辆上架之后，拆掉底护板对底盘举行检测。变速箱底部也是非常的干净，没有发现波箱拆卸维修渗油的陈迹。发动机底部也是一样没有存在维修渗油等问题，看上去也是干干净净的，四轮轮毂差别水平剐蹭划痕，右后轮胎以更换18年轮胎。根据现在的整体车况检测下来可以说是一台佳构车了。检测到这里感觉前车主就是想换车了！有钱任性！
OBD检测：
颠末obd数据读取，发现两个故障码，一个是电池电量不敷引起的，另一个是偶发后期清除就可以。都是不影响后期车辆正常使用的。
总结：检测到这里我们检测根本竣事了，接下来小宝来说说对这车的见解吧，其实总体来说，车况很好，只是外貌上看上去有点小问题，前杠磕碰补漆，左前门磕碰掉漆，后备箱盖磕碰，后杠磕碰。四轮轮毂差别水平剐蹭划痕，右后轮胎以更换18年轮胎。其他的都没有啥比力大的问题！可以确实车况照旧非常不错的！完全是一台佳构车！
给客户报告完车况。客户体现这台车凌驾预想的车况，和卖家说的收支不大，客户照旧比力高兴和欣慰。客户说：究竟要是在自己的预算之内，能买这么一台奥迪A7而且车况还不错，虽然代价显着高于市场价，但根据本日这台车的车况，卖家的代价也算可以接受，详细成交代价还要跟车商谈谈。我也对客户说：二手车一车一价，车确实很好，但就看哥你能不能把代价，讲下来点，要是代价在讲点，那就确实挺值的！
卖家报价51万代价也不是很低，行驶1.8万多公里，2年过点的车。车况虽然比力好，但是这个代价高于市场价。虽然代价有点高，但客户真的是很高兴。最后在跟卖家一轮一轮的砍价后，最终卖家让了3万。客户说：这车况49万的代价照旧挺划算的！比买新的划算的很！
我们作为第三检测，会把最真实的车况告诉客户，无论客户最终是否购买此车，我们能满意客户买车之前最根本的知情权，让客户更加放心的去做选择。像我们在普通的二手车市场上买车，有些卖家对车辆的先容多数都会有所夸大和有所隐瞒，卖家不会把所有的问题都告知客户，只会轻描淡写。剩下的就是看客户自己对于车的认知情况了！所以说买二手车的时候，发起各人一定要找一个懂车的朋友帮你看看，让自己买的安心，开的舒心。
好了，本日的检测作业就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师小宝，如果您有心仪的车辆需要检测大概二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”大概我能为你管理问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的欠好，各人多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，大概你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦！
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发表于 2019-10-4 19:12:15
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